船用泵是指符合船舶規(guī)范規(guī)定和船用技術(shù)條件要求的各種供船舶使用的泵。在船上它們經(jīng)常被用來輸送海水、淡水、污水、滑油和燃油等各種液體。為達(dá)到這一目的就需提高被輸送液體的壓力能、位能或克服液體在管路中流動的阻力，因此從本質(zhì)上說，泵是用來提高液體機(jī)械能的設(shè)備。

根據(jù)用途的不同，船用泵可分為:

船舶動力裝置用泵

    有燃油泵、潤滑油泵、海水泵、淡水泵、舵機(jī)或其他液壓甲板機(jī)械的液壓泵、鍋爐裝置的給水泵、制冷裝置的冷卻水泵、海水淡化裝置的海水泵和凝水泵等。

船舶通用泵

    有艙底水泵、壓載水泵、消防水泵、日用淡水泵、日用海水泵、熱水循環(huán)泵；還有兼作壓載、消防、艙底水泵用的通用泵。

特殊船舶專用泵

   某些特殊用途的船舶，還設(shè)有為其特殊營運要求而設(shè)置的專用泵，例如油輪的貨油泵、挖泥船的泥漿泵、打撈船上的打撈泵、噴水推進(jìn)船上的噴水推進(jìn)泵、無網(wǎng)漁船上的捕魚泵等。

根據(jù)泵的工作原理的不同，船用泵主要有以下幾類:

容積式泵

     容積式泵是靠工作部件的運動造成工作容積周期性地增減變化而吸排液體，當(dāng)工作容積增大而壓力降低時吸入液體，當(dāng)工作容積減小而壓力升高時排出液體，并靠擠壓而直接使液體的壓力能增加。

葉輪式泵

   葉輪式泵是靠葉輪帶動液體作高速回轉(zhuǎn)運動，連續(xù)地產(chǎn)生吸排作用，把機(jī)械能傳遞給所輸送的液體，使液體的壓力能增加，并達(dá)到輸送液體的目的。

噴射式泵

   噴射式泵是靠具有一定壓力的工作流體在噴嘴中產(chǎn)生高速射流引射流體，然后再通過動量交換而使被引射流體的能量增加。

按泵軸位置分為立式泵和臥式泵;

按吸口數(shù)目分為單吸泵和雙吸泵;

按驅(qū)動泵的原動機(jī)分為電動泵、蒸汽泵和柴油機(jī)泵。

一般船上都是按照泵的功能為泵命名的，如主機(jī)海水冷卻泵、主機(jī)滑油泵等。