船用泵是指符合船舶規(guī)范規(guī)定和船用技術(shù)條件要求的各種供船舶使用的泵。在船上它們經(jīng)常被用來輸送海水、淡水、污水、滑油和燃油等各種液體。為達(dá)到這一目的就需提高被輸送液體的壓力能、位能或克服液體在管路中流動的阻力，因此從本質(zhì)上說，泵是用來提高液體機(jī)械能的設(shè)備。

根據(jù)用途的不同，船用泵可分為:

船舶動力裝置用泵

    有燃油泵、潤滑油泵、海水泵、淡水泵、舵機(jī)或其他液壓甲板機(jī)械的液壓泵、鍋爐裝置的給水泵、制冷裝置的冷卻水泵、海水淡化裝置的海水泵和凝水泵等。

船舶通用泵

    有艙底水泵、壓載水泵、消防水泵、日用淡水泵、日用海水泵、熱水循環(huán)泵；還有兼作壓載、消防、艙底水泵用的通用泵。

特殊船舶專用泵

   某些特殊用途的船舶，還設(shè)有為其特殊營運(yùn)要求而設(shè)置的專用泵，例如油輪的貨油泵、挖泥船的泥漿泵、打撈船上的打撈泵、噴水推進(jìn)船上的噴水推進(jìn)泵、無網(wǎng)漁船上的捕魚泵等。

根據(jù)泵的工作原理的不同，船用泵主要有以下幾類:

容積式泵

     容積式泵是靠工作部件的運(yùn)動造成工作容積周期性地增減變化而吸排液體，當(dāng)工作容積增大而壓力降低時吸入液體，當(dāng)工作容積減小而壓力升高時排出液體，并靠擠壓而直接使液體的壓力能增加。

葉輪式泵

   葉輪式泵是靠葉輪帶動液體作高速回轉(zhuǎn)運(yùn)動，連續(xù)地產(chǎn)生吸排作用，把機(jī)械能傳遞給所輸送的液體，使液體的壓力能增加，并達(dá)到輸送液體的目的。

噴射式泵

   噴射式泵是靠具有一定壓力的工作流體在噴嘴中產(chǎn)生高速射流引射流體，然后再通過動量交換而使被引射流體的能量增加。

按泵軸位置分為立式泵和臥式泵;

按吸口數(shù)目分為單吸泵和雙吸泵;

按驅(qū)動泵的原動機(jī)分為電動泵、蒸汽泵和柴油機(jī)泵。

一般船上都是按照泵的功能為泵命名的，如主機(jī)海水冷卻泵、主機(jī)滑油泵等。